Dispositivo di monitoraggio dell'isolamento online GDF-5000 per sistema CC
Il dispositivo di monitoraggio dell'isolamento online GDF-5000/OL per il sistema CC viene utilizzato per il monitoraggio online in tempo reale dello stato di isolamento del bus CC e del ramo.Questo dispositivo adotta il metodo di rilevamento della resistenza bilanciata CC.Non produce alcun segnale di interferenza CA o CC alla sbarra collettrice e non causerà la caduta artificiale della resistenza di isolamento.È adatto per centrali elettriche e sottostazioni di qualsiasi livello di tensione.
La stabilità unica e la capacità anti-distribuita del GDF-5000/OL lo rendono più adatto per il sistema bus in condizioni di lavoro complesse, struttura standard dello strumento, dimensioni compatte, installazione conveniente e migliore applicabilità.
GDF-5000/OL è dotato di display LCD, controllo completo delle funzioni software, perfetta interfaccia uomo-macchina, facilità d'uso e funzionamento.
●Struttura modulare del controller industriale standard internazionale, guscio standard, dimensioni ridotte e peso leggero, facilità di installazione e manutenzione;
●Bus singolo/doppio monitoraggio fino a 64 loop, metodo di rilevamento della resistenza bilanciata CC, nessuna interferenza del bus;
●Rilevamento rapido del ramo, il tempo di ispezione è inferiore a 20 secondi;
●I risultati misurati non sono correlati alla capacità distribuita del bus;
●Ispezione automatica/manuale delle filiali;
●La configurazione del sensore di corrente di dispersione CC è flessibile e conveniente.
●Interfaccia di comunicazione isolata RS-485, protocollo di comunicazione MODBUS/Emerson completamente compatibile;
●Intervallo di temperatura di esercizio industriale;
| Parametri | Simbolo | Condizione di test | min. | Tipico | Massimo. | Unità |
| Grado di tensione in ingresso | Vino | 24, 48, 110, 220 | V | |||
| Intervallo di tensione in ingresso | Vf | 80% Vin | 140% Vin | V | ||
| Precisione della misurazione della tensione | Vin=Vf | ±0,5% | ||||
| Intervallo di resistenza del bus | Rm | Vin=Vf | 0 | 999 | KΩ | |
| Precisione della resistenza del bus | ±5% | |||||
| Intervallo di resistenza del ramo | Rz | Vin=Vf | 0.0 | 100,0 | KΩ | |
| Precisione della resistenza di ramo | ±5% | |||||
| Numeri di ramo di ciascun segmento | N | 0 | 64 | |||
| Consumo energetico nominale | Po | 3 | W | |||
| Intervallo operativo di temperatura | Tj | -10 | 50 | ℃ | ||
| Portata del contatto di allarme | Pf | CC, non ha senso | 220 V 0,2 A |
